20 mars 2015
Fin du voyage mais le début d’une longue journée à passer aux douanes de West Palm Beach.
Lorsqu’on arrive de l’étranger, il est obligatoire de passer aux douanes du pays d’arrivé pour enregistrer le bateau ainsi que ses passagers, c’est notre cas.
C’est ce qu’on appelle le fameux Cruising Permit qui nous permettra de naviguer aux USA dans la prochaine année.
This paper a une durée de vie d’un an, et pour l’obtenir, il est nécessaire de sortir des eaux Américaines pour une durée semble t’il de deux semaines…bien que j’ai essayée par tous les moyens de trouver les détails ou les explications ou les règlements ou inventons n’importe quelle maudite place…impossible d’avoir l’heure juste de ce qui est vrai.
Enfin, nous nous dirigeons tous les quatre en dinghy vers ce bâtiment. On a tourné pas mal longtemps pour accrocher notre engin.
Une tite marche en direction de l’immeuble et nous voilà au bureau des douanes.
La douanière nous dit que nous devons avoir téléphoné à tel numéro pour obtenir une série de chiffres grand comme le bras avant de passer à leur bureau…surprise…on ne l’a pas fait, bien que gentille, elle nous passe le combiné et nous attendons que quelqu’un nous réponde…trois quart d’heure plus tard…pas d’âme qui vive au bout du fil, Alain raccroche.
Au bout d’un certain temps (long en titi) une dame aux faux cils arrive et commence à parler avec Angèle disant qu’elle a téléphoné à tel numéro que nous prenons note ct ‘évident…et en un rien de temps elle a reçu ce fameux paquet de chiffres.
Angèle prend son téléphone qui reste 3 minutes de temps d’antenne et signale immédiatement, elle se dirige dans le passage, je la suis comme une queue de veau, pour enfin avoir un gentil monsieur qui lui pose pleins de questions et lui remet le numéro de loterie et raccroche.
Heinnnnn moi je ne peux pas l’avoir?
Semble que non car il ne peut parler à deux demandes de suite par téléphone…ha ben tab….de col….de cri….mettons que je commence à être quelque peu impatiente…j’arrive rien que d’une traite dans le bureau et dis à Alain, on ne peut pas l’avoir le stie numéro y veut pas.
Alain dit, on ne sort pas d’ici tant qu’on ne l’aura pas, s’il faut que je dorme en rond de chien pour y passer la nuit ils vont me le donner.
Je suis dans tous mes états, mettons que la madame a de la misère à se contrôler pis ce n’est pas la place pour piquer une crise…Alain me dit tout doucement, calme toi chérie…hein hein…calme toi chérie…hein OK OK…et que j’aimerais ça être patiente comme mon chum…en tout cas!
Finalement, la douanière a signalée le numéro de la dame aux faux cils et après une courte discussion nous a passé le combiné, Angèle prend la relève et lui donne nos infos…
Yes yes yes yes nous avons enfin notre numéro de loterie.
La douanière nous fait passer au guichet, prend tous nos papiers et le montant que ça coûte et nous revient au bout de cinq minutes avec notre, devinez, Cruising Permit, hé oui.
Là, nous retournons au dinghy pour nous reposer dans chacun de nos bateaux.
Arrivé au Satori, je prends les papiers et les rangent dans mon étui…ben voyons donc…quoi répond Alain…elle a pris l’enregistrement du dinghy au lieu du bateau…ben voyons dit Alain…
Ça doit faire comme deux ans et demie qu’on n’a pas ce permis, aujourd’hui on réussi à l’avoir pis ce n’est même pas le Satori qui est enregistré…faut-y être pas chanceux.
Nous tenons à te remercier Angèle pour nous avoir aidé dans cette aventure, parler en anglais ce n’est pas notre force, merci encore.
